במסגרת חקירה גיאוטכנית של תוואי הרכבת הקלה, בוצעו 6 שלבי חקירה בין השנים 2012-2021. חברת גיאוטופ-לוין ביצעה תיאום בין הגורמים השונים, מתכנן, יזם יועצים ומעבדות. בחינה של כל פרוגרמת קידוחים מיועצים שונים בעזרת מערכת GIS אפשרה לחסוך ביצוע קידוחים מיותרים על בסיס מידע מקידוחים סמוכים של יועצים שונים.